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Derzeit testet der Autor eine Schaltung, die die Dynamofrequenz um einen
einstellbaren Faktor zwischen 2 und 15 herunterteilen kann, sodass der
tatsächliche Laufradumfang in den Tacho programmiert werden kann.
Bild 2 und 3 zeigen den Prototyp vor
der Montage im Versuchsträger, dem Alltagsfahrrad des Autors.
Leider ist diese Schaltung, trotz Verwendung von SMD-Bauteilen und einem
zweiseitigen Aufbau, deutlich größer geworden und kann nicht mehr in die
heutigen kompakten Lampengehäuse eingebaut werden. Der Prototyp konnte
jedoch problemlos in den Halter des Tachos integriert werden.
Bild 2:
Prototyp der Version 2 des Tachogebers, Blick auf die
Bestückseite.
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Bild 3:
Prototyp der Version 2 des Tachogebers, Blick auf die
Lötseite.
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Volker Bosch
2005-12-31
![\includegraphics[width=110mm,angle=0, clip]{V2best.ps}](img2.gif)
![\includegraphics[width=110mm,angle=0, clip]{V2loet.ps}](img3.gif)